กริดโพลีเอสเตอร์แบบถักสำหรับทางเข้ารถ

กริดโพลีเอสเตอร์แบบถักเส้นวาร์ป (Warp Knitting Geogrid) สามารถนำมาใช้ในการก่อสร้างทางรถวิ่งเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคง เมื่อติดตั้งอย่างถูกต้องจะช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและอายุการใช้งานของพื้นผิวทางรถวิ่ง การนำกริดโพลีเอสเตอร์แบบถักเส้นวาร์ปมาใช้ในการก่อสร้างทางรถวิ่งจะช่วยกระจายน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอมากขึ้น ลดโอกาสการเกิดรอยแตกร้าว หลุมบ่อ และการเสียรูปอื่นๆ ของพื้นผิว กริดนี้ทำหน้าที่เป็นชั้นเสริมความแข็งแรง ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคงโดยรวมของทางรถวิ่ง

Geogrid ทำหน้าที่เป็นชั้นเสริมแรงภายในโครงสร้างทางรถวิ่ง โดยทั่วไปจะวางอยู่ระหว่างชั้นวัสดุพื้นฐาน เช่น หินกรวดหรือยางมะตอย เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและเสถียรภาพโดยรวมของทางรถวิ่ง ความแข็งแรงดึงสูงของ Geogrid ช่วยต้านทานแรงที่กระทำต่อผิวถนน จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักการจราจรที่หนาแน่น

แผ่นใยโพลีเอสเตอร์แบบถักเส้นยืน (Warp Knitting Geogrid) โดดเด่นในเรื่องความทนทานและทนต่อสภาพแวดล้อม เช่น ความชื้นและอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง จึงเหมาะสำหรับการใช้งานในระยะยาวในการก่อสร้างทางรถวิ่ง

พารามิเตอร์

คุณสมบัติของกริดโพลีเอสเตอร์แบบถักสำหรับทางเข้ารถ

• คุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยมและเสถียรภาพในระยะยาว

• มีความต้านทานแรงดึงสูง

• ทนต่อการสึกหรอสูง

• ทนทานต่อการกัดกร่อน

• ความแข็งแกร่งแนวตั้งและแนวนอนที่สมดุล

• ทนทานต่อการฉีกขาดอย่างมาก

• มีความสามารถในการปรับตัวกับพื้นผิวดินได้ดีเยี่ยม โดยเฉพาะพื้นผิวที่เอียงหรือโค้ง

• ทนทานต่อแรงกระแทกแบบไดนามิกและแรงสั่นสะเทือนได้ดี

• ความสามารถในการเสริมสร้างความเข้มแข็งที่แข็งแกร่ง

• ทนทานต่อการทรุดตัวที่แตกต่างกันได้ดีเยี่ยม

• ติดตั้งง่าย.

การประยุกต์ใช้ Geogrid โพลีเอสเตอร์ถักแบบ Driveway Warp

โครงตาข่ายโพลีเอสเตอร์ถักสำหรับทางเข้ารถได้กลายเป็นวัสดุเสริมแรงทางธรณีสังเคราะห์ที่สำคัญในงานวิศวกรรมโยธาสมัยใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการปรับปรุงฐานทางรถวิ่ง การเสริมแรงใต้พื้น และการกระจายน้ำหนักในระยะยาวการผสมผสานระหว่างความแข็งแรงแรงดึงสูง ความเสถียรของขนาด และความทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากสิ่งแวดล้อม ทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพของโครงสร้างถนนลาดยางและไม่ได้ลาดยาง

คู่มือนี้ให้การวิเคราะห์ทางเทคนิคโดยละเอียดของแผ่นใยโพลีเอสเตอร์แบบถักยืน ครอบคลุมถึงองค์ประกอบของวัสดุ คุณลักษณะการทำงาน หลักการออกแบบ มาตรฐานการกำกับดูแล และคำแนะนำในการจัดซื้อจัดจ้าง เพื่อให้แน่ใจว่าผู้อ่านสามารถตัดสินใจอย่างรอบรู้และเป็นไปตามมาตรฐานในการก่อสร้างทางรถเข้าบ้าน

สารบัญ

1. Warp Knitting Polyester Geogrid คืออะไร?

2. ฟังก์ชั่นทางวิศวกรรมในการใช้งานทางเข้ารถ

3. กระบวนการผลิตและองค์ประกอบของวัสดุ

4. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สำคัญและตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

5. มาตรฐานและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

6. แนวทางการติดตั้งสำหรับโครงการทางรถเข้าบ้าน

7. สถานการณ์การใช้งานและตัวอย่างกรณีศึกษา

8. คำถามที่พบบ่อย

9. บทสรุปและข้อเสนอแนะที่สามารถปฏิบัติได้

1. Warp Knitting Polyester Geogrid คืออะไร?

กริดโพลีเอสเตอร์แบบถักแนวตั้งคือกริดสังเคราะห์แบบแกนคู่หรือแกนเดียวประกอบด้วยเส้นด้ายโพลีเอสเตอร์โมดูลัสสูง (PET) เส้นด้ายเหล่านี้จัดเรียงในรูปแบบการถักแบบเส้นยืน จากนั้นเคลือบด้วยโพลีไวนิลคลอไรด์ (PVC)หรือน้ำยางบิทูมินัส—เพื่อให้ทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากรังสี UV ความชื้น และความเสียหายทางกล

คุณสมบัติ:

• ความแข็งแรงแรงดึงสูง (≥ 50–400 kN/m)

• การเสียรูปคืบคลานต่ำภายใต้ภาระระยะยาว

• ความแข็งแรงของรอยต่อระหว่างซี่โครงที่ยอดเยี่ยม

• ทนทานต่อสารเคมีและชีวภาพสูง

• อายุการใช้งานยาวนานทั้งในสภาวะเปียกและแห้ง

2. ฟังก์ชั่นทางวิศวกรรมในการใช้งานทางรถวิ่ง

ในการก่อสร้างถนนรถแล่นโพลีเอสเตอร์ geogrids ทำหน้าที่ด้านวิศวกรรมต่อไปนี้:

• การเสริมระดับย่อย: เพิ่มความสามารถในการแบกดินที่อ่อนแอ

• การรักษาเสถียรภาพของหลักสูตรพื้นฐาน: ลดการโยกย้ายรวมและ rutting

• การกระจายโหลด: กระจายภาระของยานพาหนะอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการตั้งถิ่นฐาน

• การป้องกันรอยแตก: บรรเทาการแคร็กสะท้อนแสงในการซ้อนทับยางมะตอย

• การลดต้นทุนวัสดุ: ลดความหนาของฐานโดยไม่ลดทอนความแข็งแรง

การออกแบบข้อมูลเชิงลึก:การใช้การเสริมแรงแบบ geogrid สามารถลดความหนาของชั้นฐานรวมได้สูงสุด30%ในขณะที่เพิ่มอายุการใช้งานทางเท้าโดยมากกว่า 50%ขึ้นอยู่กับการสร้างแบบจำลององค์ประกอบ จำกัด (FEM) และการทดลองภาคสนาม

3. กระบวนการผลิตและองค์ประกอบวัสดุ

วัสดุ:

• เส้นด้าย: โพลีเอสเตอร์ความดื้อรั้นสูง (PET), ขั้นต่ำ 1,000 denier

• การเคลือบ: PVC, SBR หรือ Bitumen Coating เพื่อการป้องกันสิ่งแวดล้อม

ขั้นตอนการผลิต:

1. การแปรปรวนของเส้นด้าย

2. Warp Knitting (มาตรฐาน ISO 4915)

3. การรักษาเสถียรภาพทางความร้อน

4. สารเคมีและการอบแห้ง

5. บรรจุภัณฑ์ม้วน(โดยทั่วไป 3.95 m × 50 หรือ 100 ม.)

4. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สำคัญและตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

5. มาตรฐานและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า geogrid เป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติและนานาชาติที่เกี่ยวข้อง:

6. แนวทางการติดตั้งสำหรับโครงการถนนรถแล่น

การเตรียมเว็บไซต์:

• ขุดและกะทัดรัดย่อยเพื่อออกแบบความลึก

• กำจัดสารอินทรีย์และดินที่ไม่มั่นคง

• พื้นผิวเกรดถึงระดับความสูงที่ต้องการ

ตำแหน่ง Geogrid:

• คลี่ geogrid ตั้งฉากกับทิศทางการจราจร

• ซ้อนทับม้วนที่อยู่ติดกันโดย300–500 มม.ปลอดภัยด้วย U-pins หรือลวดเย็บกระดาษ

• หลีกเลี่ยงริ้วรอยและพับในระหว่างการวางตำแหน่ง

ตำแหน่งวัสดุพื้นฐาน:

• backfill ด้วยหินบดหรือกรวด (ต่อข้อมูลจำเพาะการออกแบบ)

• กะทัดรัด150–200 มม.ยกโดยใช้แผ่นสั่นหรือลูกกลิ้ง

• รักษาความสะอาดแห้งและสัมผัสกับ geogrid ในระหว่างการบดอัด

เคล็ดลับภาคสนาม:อย่าลากอุปกรณ์การก่อสร้างโดยตรงผ่าน geogrids ที่ไม่ได้ทำ วางเสมอ10–15 ซม.ของวัสดุฝาครอบก่อนการจราจรของยานพาหนะ

7. สถานการณ์แอปพลิเคชันและตัวอย่างกรณี

การใช้ถนนสามัญทั่วไป:

• ทางเข้าบ้านที่ปกคลุมด้วยดินเหนียวหรือดินตะกอน

• ถนนทางเข้าฟาร์ม

• ถนนในเว็บไซต์ชั่วคราว

• ถนนในที่ดินส่วนบุคคลที่มีรถบรรทุกหนักสัญจรเป็นระยะๆ

ตัวอย่างกรณี:

ในการติดตั้งทางรถเข้าบ้านพักอาศัยขนาด 40 เมตรในปี 2023 ที่สร้างบนดินเหนียวปนทราย วิศวกรได้ใช้กริดใยสังเคราะห์ PET แบบถักสองแกน (100 kN/m)ด้วยฐานหินบดอัดขนาด 150 มม.. โครงเหล็กช่วยลดการเกิดร่องโดย67%เมื่อเทียบกับส่วนควบคุมและอายุการใช้งานที่ขยายออกไปโดย8 ปีขึ้นไป-

8. คำถามที่พบบ่อย

Q1: Geogrid แบบถักแนวตั้งดีกว่า Geogrid แบบรีดขึ้นรูปอย่างไร?
กริด PET แบบถักแนวตั้งนำเสนอความแข็งแรงแรงดึงที่สูงขึ้น-ความแข็งแรงของจุดเชื่อมต่อที่ดีขึ้น, และความต้านทานการคืบคลานที่เหนือกว่าภายใต้การรับน้ำหนักอย่างต่อเนื่อง เหมาะสำหรับทางรถวิ่งและถนนในระยะยาว

คำถามที่ 2: ฉันสามารถใช้ Geogrid นี้สำหรับทางรถที่ปูด้วยกรวดอย่างเดียวได้หรือไม่
ใช่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพพื้นผิวอ่อน ช่วยป้องกันการสูญเสียกรวดและลดความจำเป็นในการปูผิวใหม่บ่อยครั้ง

คำถามที่ 3: การเคลือบ PVC จำเป็นหรือไม่?
ใช่ครับ การเคลือบช่วยปรับปรุงความเสถียรของรังสียูวี-ทนต่อสารเคมีและปกป้องเส้นใยโพลีเอสเตอร์ในระหว่างการติดตั้ง

ไตรมาสที่ 4: อายุการใช้งานที่คาดหวังคือเท่าไร?
เมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง แผ่นใยสังเคราะห์ PET แบบถักจะคงทนมากกว่า 50 ปีขึ้นอยู่กับการสัมผัสสิ่งแวดล้อมและความถี่ในการโหลด

คำถามที่ 5: ฉันสามารถหาวัสดุเสริมแรงสำหรับทางเดินรถที่ตรงตามมาตรฐานเหล่านี้ได้จากที่ใด
สามารถจัดหากริดธรณีที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน ASTM, ISO และ EN ได้โดยตรงผ่านไซต์นี้ซึ่งนำเสนอเอกสารที่รองรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดและการสนับสนุนทางเทคนิค

9. ข้อสรุปและข้อเสนอแนะที่สามารถปฏิบัติได้

กริดโพลีเอสเตอร์แบบถักแนวตั้งเป็นโซลูชันเสริมแรงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนทางรถวิ่งและถนนทางเข้า ด้วยคุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่า ความเสถียรทางเคมี และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการเสริมความแข็งแรงของฐานรากและพื้นผิวถนนที่ใช้งานได้ยาวนาน

เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด:

• เลือกเกรดแรงดึงและประเภทการเคลือบที่เหมาะสม

• ยืนยันว่าวัสดุเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D6637 / ISO 10319

• ติดตามโปรโตคอลการติดตั้งที่เหมาะสมและการออกแบบทางวิศวกรรม