แผ่นใยสังเคราะห์สำหรับควบคุมการกัดเซาะลาดชันในการก่อสร้างถนน

กระบวนการผลิต

  1. การอัดขึ้นรูปแผ่น HDPE
    เรซินจะถูกหลอมเหลวที่อุณหภูมิควบคุม แล้วอัดขึ้นรูปเป็นแผ่นที่มีความหนาสม่ำเสมอ 1.1–1.6 มิลลิเมตร

  2. พื้นผิวและการเจาะ
    ลูกกลิ้งลายนูนเพิ่มพื้นผิว การเจาะ CNC จะสร้างรูระบายน้ำหากจำเป็น

  3. การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก
    เครื่องเชื่อมแบบอัตโนมัติจะเชื่อมแผ่นโลหะเข้าด้วยกันในระยะห่างที่แม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่าขนาดของเซลล์มีความสม่ำเสมอ

  4. การขยายและการกำหนดขนาดแผง
    ส่วนต่างๆ ของแผ่นใยสังเคราะห์จะถูกขยายและวัดเพื่อยืนยันรูปทรงเรขาคณิตตามที่ออกแบบไว้

  5. การตรวจสอบคุณภาพ
    การทดสอบประกอบด้วย ความแข็งแรงดึง ความแข็งแรงในการลอกของรอยเชื่อม ความคลาดเคลื่อนของความหนา และความแม่นยำในการเจาะรู

  6. การบรรจุและการจัดวางบนพาเลท
    แผงถูกอัดและรัดเพื่อขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างถนน


รายละเอียดสินค้า

คำจำกัดความของผลิตภัณฑ์

แผ่น Geocell สำหรับควบคุมการกัดเซาะลาดชันในการก่อสร้างถนน เป็นระบบกักเก็บแบบรังผึ้งสามมิติที่ทำจาก HDPE ใช้เพื่อเพิ่มเสถียรภาพของดิน ต้านทานการไหลของน้ำบนลาดชัน และปรับปรุงความแข็งแรงของโครงสร้างในระยะยาวในโครงการทางหลวงและงานดินของเทศบาล

พารามิเตอร์ทางเทคนิคและข้อกำหนด

  • วัสดุ:โพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE)

  • ความสูงของเซลล์:75 มม. / 100 มม. / 150 มม. / 200 มม.

  • ระยะการเชื่อมเซลล์:330 มม.–660 มม.

  • ความหนาของแผ่น:1.1–1.6 มม. (ขึ้นอยู่กับระดับน้ำหนักบรรทุก)

  • ประเภทการเจาะรู:แบบไม่มีรูพรุน หรือแบบมีรูพรุนสำหรับระบายน้ำ

  • ความแข็งแรงดึง (แถบ):≥12–20 kN/m

  • ความแข็งแรงเฉือนของพื้นผิวสัมผัส:≥1.0 kN

  • อายุการใช้งาน:อยู่ในสภาพถูกฝังอยู่ใต้ดินเป็นเวลา 50 ปี

โครงสร้างและองค์ประกอบของวัสดุ

  • แถบ HDPE — องค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานที่ให้ความเสถียรต่อแรงดึง

  • ข้อต่อเชื่อมด้วยคลื่นอัลตราโซนิค — เชื่อมต่อแผ่นวัสดุเข้าด้วยกันเพื่อสร้างส่วนโครงสร้างแบบเซลลูลาร์ที่ขยายได้

  • การเจาะเสริม — เพิ่มปฏิสัมพันธ์ของดินและการกระจายน้ำ

  • พื้นผิวมีลวดลาย — ช่วยเพิ่มแรงเสียดทานกับวัสดุที่ใช้เติม

กระบวนการผลิต

  1. การอัดรีดแผ่น HDPE
    เรซินจะถูกหลอมเหลวที่อุณหภูมิควบคุม แล้วอัดขึ้นรูปเป็นแผ่นที่มีความหนาสม่ำเสมอ 1.1–1.6 มิลลิเมตร

  2. การสร้างพื้นผิวและการเจาะรู
    ลูกกลิ้งนูนช่วยเพิ่มลวดลาย และการเจาะรูด้วยเครื่อง CNC จะช่วยสร้างรูระบายน้ำหากจำเป็น

  3. การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก
    เครื่องเชื่อมแบบอัตโนมัติจะเชื่อมแผ่นโลหะเข้าด้วยกันในระยะห่างที่แม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่าขนาดของเซลล์มีความสม่ำเสมอ

  4. การขยายและการกำหนดขนาดแผง
    ส่วนต่างๆ ของแผ่นใยสังเคราะห์จะถูกขยายและวัดเพื่อยืนยันรูปทรงเรขาคณิตตามที่ออกแบบไว้

  5. การตรวจสอบคุณภาพ
    การทดสอบประกอบด้วย ความแข็งแรงดึง ความแข็งแรงในการลอกของรอยเชื่อม ความคลาดเคลื่อนของความหนา และความแม่นยำในการเจาะรู

  6. การบรรจุและการจัดวางบนพาเลท
    แผ่นเหล็กจะถูกอัดแน่นและรัดด้วยสายรัดเพื่อขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างถนน

การเปรียบเทียบอุตสาหกรรม

วัสดุ การควบคุมการกัดเซาะ รองรับการโหลด การระบายน้ำ ประสิทธิภาพต้นทุน
เอชดีพีอี จีโอเซลล์ ยอดเยี่ยม สูง ดี สูง
ผ้าใยสังเคราะห์ ปานกลาง ต่ำ สูง สูง
ริปรัป สูง สูง ปานกลาง ต่ำ
บล็อกคอนกรีต สูง สูง ต่ำ ต่ำ

สถานการณ์การใช้งาน

  • การควบคุมการกัดเซาะลาดถนนและการเสริมความแข็งแรงของคันดิน

  • ไหล่ทางริมถนนในเขตเทศบาลที่ต้องการการเสริมความแข็งแรงด้วยพืชพรรณ

  • ทางออกท่อระบายน้ำและทางลาดระบายน้ำที่มีความเร็วของน้ำไหลบ่าสูง

  • การป้องกันฐานรากทางรถไฟและการเสริมความมั่นคงของลาดเขา

  • แนวท่อส่งและถนนเข้าถึงสาธารณูปโภคที่ต้องการการกั้นดิน

ปัญหาหลักและแนวทางการแก้ปัญหาทางวิศวกรรม

  • น้ำไหลบ่าจากฝนตกหนัก:การกั้นพื้นที่ด้วยแผ่นใยสังเคราะห์ช่วยลดการกัดเซาะพื้นผิวและเพิ่มความมั่นคงของลาดชัน

  • สภาพดินไม่ดี:ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยการกระจายแรงกดไปทั่วโครงสร้างเซลล์

  • ความล้มเหลวของพืชพรรณบนเนินลาด:แผ่นใยสังเคราะห์แบบมีรูพรุนช่วยกักเก็บสารอาหารและความชื้น ทำให้รากพืชยึดเกาะได้ดีขึ้น

  • ความเสี่ยงจากการเลื่อนไหลของลาดชัน:พื้นผิวที่มีลวดลายของ HDPE ช่วยเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิว ป้องกันการเคลื่อนตัวของดินลงด้านล่าง

คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงและคำแนะนำในการหลีกเลี่ยง

  • ห้ามติดตั้งในขณะฝนตกหนักหรือเมื่อความชื้นในดินเกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้ในทางวิศวกรรม

  • ควรหลีกเลี่ยงการใช้หินขนาดใหญ่เกินไปในการถม เพราะอาจทำให้ผนังเซลล์เสียรูปทรงได้

  • ตรวจสอบความแข็งแรงของรอยเชื่อมอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันแผ่นโลหะฉีกขาดบนทางลาดชัน

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขุดร่องยึดตามความลึกที่กำหนดไว้ในการออกแบบ

คู่มือการคัดเลือกจัดซื้อจัดจ้าง

  1. ตรวจสอบมุมความลาดชัน สภาพดิน และความต้องการรับน้ำหนักที่คาดการณ์ไว้

  2. เลือกความสูงของช่องที่เหมาะสม (100–150 มม. สำหรับทางลาดทั่วไป; 200 มม. สำหรับพื้นที่รับน้ำหนักสูง)

  3. กำหนดประเภทของรูพรุนตามความต้องการในการระบายน้ำ

  4. ประเมินความแข็งแรงของการเชื่อมและความสม่ำเสมอของรูปทรงเซลล์

  5. ขอรายงานผลการทดสอบวัสดุ ได้แก่ ความแข็งแรงดึง ความแข็งแรงในการลอกของรอยเชื่อม และความหนา

  6. ประเมินความสามารถของซัพพลายเออร์ในการจัดส่งสินค้าจำนวนมากและให้คำแนะนำในการติดตั้ง

กรณีศึกษาทางวิศวกรรม: การเสริมความมั่นคงของลาดทางหลวง

ในโครงการขยายทางหลวงระดับภูมิภาคที่มีความลาดชันสูงสุดถึง 1:1.5 วิศวกรได้ใช้แผ่นใยสังเคราะห์ HDPE เจาะรูขนาด 150 มม. บรรจุด้วยดินเม็ดละเอียด มีการติดตั้งร่องยึดที่สันเขา และยึดแผ่นใยสังเคราะห์ด้วยเสาเหล็ก จากนั้นจึงปลูกพืชหลังจากบดอัด การติดตามตรวจสอบเป็นเวลา 24 เดือน แสดงให้เห็นว่าการกัดเซาะผิวดินลดลง 90% โดยไม่พบการเสียรูปของความลาดชันภายใต้น้ำหนักของฝนตามฤดูกาล

คำถามที่พบบ่อย

  1. ปัจจัยใดบ้างที่กำหนดประสิทธิภาพของจีโอเซลล์?ความสูงของเซลล์ ความหนาของแผ่นเชื่อม ความแข็งแรงของการเชื่อม และคุณภาพของวัสดุอุดช่องว่าง

  2. ควรใช้ความสูงเซลล์เท่าใด?100–150 มม. สำหรับความลาดชันของถนนทั่วไป

  3. รูพรุนส่งผลต่อความทนทานหรือไม่?ไม่ครับ มันช่วยปรับปรุงการระบายน้ำไปพร้อมๆ กับการรักษาสภาพโครงสร้างให้แข็งแรง

  4. สามารถใช้จีโอเซลล์ร่วมกับพืชพรรณได้หรือไม่?ใช่ค่ะ รูพรุนช่วยให้รากแทรกซึมได้ดีและกักเก็บความชื้นได้

  5. แผ่นใยสังเคราะห์แบบเซลล์เหมาะสำหรับใช้ทำไหล่ทางที่มีการจราจรหนาแน่นหรือไม่?ใช่ครับ โดยต้องมีการอัดแน่นอย่างเหมาะสมและใช้แผ่นเหล็กหนา 1.5 มิลลิเมตร

  6. ควรใช้วิธีการยึดแบบใด?เสาเหล็กเสริมและร่องยึดสันหลังคา

  7. แผ่นใยสังเคราะห์ HDPE มีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?อยู่ในสภาพถูกฝังอยู่ใต้ดินนานกว่า 50 ปี

  8. แผ่นใยสังเคราะห์ (geocell) สามารถใช้แทนหินเรียงได้หรือไม่?ในหลายกรณี ใช่ครับ โดยมีต้นทุนที่ต่ำกว่าและติดตั้งง่ายกว่า

  9. สามารถใช้วัสดุอะไรในการเติมเต็มช่องว่างได้บ้าง?ส่วนผสมของดิน ทราย หินบด หรือพืชพรรณ

  10. จะตรวจสอบคุณภาพได้อย่างไร?ตรวจสอบระยะห่างของรอยเชื่อม ความสม่ำเสมอของความหนา และรายงานคุณสมบัติแรงดึง

ขอใบเสนอราคา / เอกสารทางเทคนิค / ตัวอย่างสินค้า

หากต้องการคำแนะนำเฉพาะโครงการ ใบเสนอราคา ข้อมูลจำเพาะของแผ่นใยสังเคราะห์สำหรับโครงสร้างเซลล์ หรือตัวอย่างทางวิศวกรรม โปรดติดต่อทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของเรา

หนังสือรับรองผู้เขียน E-E-A-T

บทความนี้จัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมธรณีสังเคราะห์ที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในด้านการออกแบบการป้องกันความลาดชัน การผลิตแผ่นธรณีเซลล์ HDPE และการให้คำปรึกษาด้านการก่อสร้างถนน ซึ่งเกี่ยวข้องกับโครงการ EPC ในภาคส่วนทางหลวง ทางรถไฟ และเทศบาล

แผ่นใยสังเคราะห์สำหรับควบคุมการกัดเซาะลาดชันในการก่อสร้างถนน

แผ่นใยสังเคราะห์สำหรับควบคุมการกัดเซาะลาดชันในการก่อสร้างถนน


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x